甬舟高速复线好思房至戚家山段。
宁波到舟山方向的第三条高速公路又有新进展！
记者从宁波市高建中心了解到，G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段工程，也就是备受关注的甬舟高速复线宁波段近日通过竣（交）工质量检测招标文件审查。
与此同时，甬舟高速复线宁波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究报告，也于近日获浙江省发改委批复。
这意味着，这条连接宁波与舟山间的又一条高速大动脉，又有了重要新进展！
甬舟高速复线是继目前的甬舟高速、宁波舟山港六横公路大桥之后，连接宁波与舟山之间的第三条高速大动脉。
整体线路从宁波出发，经金塘岛、册子岛、富翅岛后至舟山本岛，终至舟山本岛大沙，远期接北向疏港公路，长度约45.7公里。其中，宁波戚家山至舟山金塘间跨海部分将采用海底隧道形式，关键工程为全长11.6公里的世界最长海底双向六车道高速隧道。
甬舟高速复线宁波段即宁波绕城高速与甬舟高速复线海底隧道的连接段，也是连接宁波绕城高速与在建的杭甬高速复线三期的重要连接通道。
该项目起自绕城高速好思房枢纽，止于戚家山附近，顺接拟建的甬舟高速复线宁波戚家山至舟山金塘段，路线全长约9.12公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，设置好思房、戚家山2处互通式立交。
记者了解到，甬舟高速复线整体项目将分三段建设。其中：金塘至大沙段工程，即与甬舟铁路公铁合建桥段，目前已全面开通建设，计划于2028年建成；宁波戚家山至舟山金塘段，即金塘海底隧道段，计划于2030年建成；而好思房至戚家山段，也就是宁波段，计划于2029年建成。
甬舟高速复线的建设将优化和完善宁波东部片区高速公路网布局，进一步强化上海、杭州、宁波、舟山等环杭州湾地区的交通基础设施互联互通，为长三角一体化发展、浙江高质量发展建设共同富裕示范区等重大国家战略在甬舟地区落地，中国（浙江）自由贸易试验区、“大湾区大花园大通道大都市区”建设、甬舟一体化推进、北仑临港片区等重大产业平台的建设提供引领和支撑。
记者 范洪
编辑 张颖
